中国证券网午评0822

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沪指半日跌0.04% 四大行股价刷新历史新高
来源：上海证券报·
盯盘
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2024-08-22 11:39
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上证报中国证券网讯 8月22日，A股三大股指早盘小幅下跌。截至收盘，沪指跌0.04%，深成指跌0.48%，创业板指跌0.48%。

盘面上看，银行股表现强势，中国银行、建设银行、工商银行、农业银行等刷新历史新高。服装、固态电池、服装家纺等板块涨幅居前，游戏、白酒、电商、教育、机器人等板块跌幅居前。

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“悟空”剧震！涨停，跌停
牛仲逸 中国证券报
2024年08月22日 12:41 北京
图片天天财经独家，速关注

一座城市带火一只股票，这几年A股几乎每年都有一次：淄博烧烤带火得利斯，“尔滨”带火长白山，甘肃天水麻辣烫则是带火了众兴菌业。

最近，这一幕又发生在山西高速上。今天上午，山西高速涨停，近3个交易日累计涨超29%。网友称，火爆全网的国产游戏《黑神话：悟空》在山西省有多处取景地，但这些取景地相对分散，建议自驾游，因此利好山西高速。

说到山西高速，就不得不提高速公路板块。今年以来，银行股的走势吸引了市场大量的注意力，而高速股则是“闷声发财”，走势并不亚于银行股。今天上午，宁沪高速、山东高速、深高速、粤高速A盘中股价均创历史新高。

不过，《黑神话：悟空》多只概念股今天上午大幅走低。此前连续两个交易日涨停的浙版传媒今天以跌停价开盘，截至午间收盘，跌幅收窄至7.69%。此外，华谊兄弟跌超11%，旗天科技跌8%，致尚科技、海信视像等跟跌。

银行板块上午反弹，中国银行、工商银行、建设银行等盘中股价再创历史新高。

上午收盘，上证指数下跌0.04%，深证成指下跌0.48%，创业板指下跌0.48%。

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高速公路走强


今天上午，高路公路板块走强，宁沪高速、山东高速、深高速、粤高速A盘中股价创历史新高，另外，中原高速、招商公路等个股今年以来保持趋势向上的态势。

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高速公路板块由于业绩弹性一般，行业想象力有限，多年来在市场上并不“受宠”，成为冷门板块。为何今年开始持续走强呢？答案是高股息。

华福证券认为，高股息率主要依赖低估值和高分红比例。要实现高分红比例，上市公司既需要强且稳定的盈利能力、无重大开支以奠定分红基础，即“有钱分红”；也具备持续分红意愿，即“愿意分红”。高速公路板块就具备这些高股息资产特点。

首先是相对低估值，高速公路市盈率在13个交运子行业中处于较低水平。

其次，“有钱分红”：2014年-2024年一季度，高速板块净利率平均值26.8%，在13个交运子行业中排名第一。

最后，高分红意愿：历年来，高速板块公司普遍具有较高的股息率和分红比例。按申万行业分类，在20家高速公司中，2021年-2023年平均股息率高于2021年-2023年平均十年期国债收益率（2.8%）的公司占比过半，绝大部分公司2021年-2023年现金分红比例超30%。

综合机构观点，高速公路也被认为是一门好生意。

收入端来看：弹性较小，但韧性较强，可期待收费期限放宽 。今年5月，交通运输部公布了《交通运输部2024年立法工作计划》，其中明确提到收费公路管理条例的修订工作。市场普遍预期，高速公路收费政策的调整有望为行业带来新的发展机遇。

成本端来看：绝大多数公司采取车流量法进行摊销，折旧摊销成本随营业收入变化，人工成本每年存在刚性上涨，整体较稳定。

东兴证券认为，市场对稳定回报的诉求并非短期改变，而是长期趋势；降息周期则进一步提高了高速公路股的安全边际；改扩建带来的业绩成长性以及收费年限延长有望带来业绩与估值“戴维斯双击”。因此，预计未来较长一段时间里，高速公路板块受益于行业周期上行以及公司治理优化的提升，投资价值会持续凸显。处于改扩建周期，具备较强成长性的高速公路板块更具投资价值。


多只龙头股闪崩


今天上午，多只行业龙头股突然大跌。

“女人的茅台”爱美客上午大跌12.1%，股价创2020年10月以来新低。8月21日晚间公司披露半年报，2024年上半年实现营业收入16.57亿元，同比增长13.53%；净利润11.21亿元，同比增长16.35%。

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舍得酒业上午下跌8.2%。8月21日晚间，舍得酒业披露半年报，报告期内营业收入32.71亿元，同比下降7.28%；归属于上市公司股东的净利润5.91亿元，同比下降35.73%。

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此外，神州细胞、鸣志电器、上海家化等龙头股上午也都大跌。

（文中行情图片来自同花顺）

编辑：李若愚 王寅
校对：张晶
签发：丁坚铭