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智能驾驶最强分支清洗系统

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楼主
发表于 2024-7-12 22:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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辅助驾驶时,不管NOA还是FSD路线摄像头雷达会产生大量数据冗余,特斯拉和宝马率先推出物理清洗系统,大家可以朝这个方向挖掘下
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 楼主| 发表于 2024-7-12 22:59 | 只看该作者
高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器的清洗需求随着自动驾驶级别的提升而增加,‌尤其是在L3级别自动驾驶汽车中,‌传感器清洗产品的市场空间巨大。‌

随着汽车智能化和自动驾驶技术的发展,‌ADAS传感器在汽车安全驾驶中扮演着越来越重要的角色。‌这些传感器包括摄像头、‌激光雷达等,‌它们对车辆的安全和驾驶辅助功能至关重要。‌然而,‌这些传感器在使用过程中可能会因为污垢、‌灰尘等因素影响其性能,‌因此需要定期清洗。‌

智能清洗泵:‌在ADAS传感器清洗系统中,‌智能清洗泵是核心部件。‌与传统汽车清洗泵相比,‌智能清洗泵不仅要求智能化程度高,‌还需要体积更小、‌输出扭矩更大。‌在L3级自动驾驶汽车中,‌由于普遍有10到12个外置传感器窗口需要清洗,‌智能清洗泵的单价约为200元到300元,‌远高于传统清洗泵的100元左右的价格。‌
电磁阀门:‌ADAS传感器清洗系统中的电磁阀门一般有电磁开关阀和电磁切换阀两种,‌这些部件在系统中也扮演着重要角色。‌
市场空间:‌随着L3级别自动驾驶技术的普及,‌对镜头清洗的需求将会更加旺盛,‌智能驾驶传感器清洗系统有望成为新的增长点。‌智能驾驶传感器清洗产品单车价值量约1000元,‌其中智能清洗泵的单个价格量约200元到300元,‌显示出这一市场的巨大潜力。‌
综上所述,‌随着自动驾驶技术的进步,‌尤其是L3级别自动驾驶汽车的普及,‌ADAS传感器的清洗需求显著增加,‌推动了传感器清洗产品市场的快速发展。‌这不仅要求清洗系统的智能化程度提升,‌还对清洗泵等核心部件的性能提出了更高要求,‌同时也为相关企业和产品提供了广阔的市场空间
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六级海风会员

3
 楼主| 发表于 2024-7-12 23:20 | 只看该作者
(1)L3或L4,NOA或FSD,视觉传感器的摄像头,雷达传感器的激光雷达+毫米波雷达,都离不开传感器,清洗系统将成为智驾标配;

(2)L2+用的是算法清洗,L3+必须用物理清洗,解决自动驾驶长尾效应,物理清洗赛道是0到1的爆发元年,目前特斯拉和宝马已经率先使用;

(3)单车价值量,传统电车清洗系统ASP为100元,L3及以上级别自动驾驶必备的传感器清洗系统,ASP为1000元,约为十倍增量弹性。
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九级海风会员

4
发表于 2024-7-13 14:17 来自手机 | 只看该作者
感谢分享!
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5
发表于 2024-7-13 20:49 | 只看该作者
有哪些个股呢?谁有发现或挖掘?
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五级海风会员

6
发表于 2024-7-13 20:50 | 只看该作者
恒帅股份(300969.SZ)于2023年11月16日接受特定对象调研,就“请问ADAS主动感知清洗系统产品的市场前景?”,公司回复称,随着L3及以上级别自动驾驶的加速落地,无人驾驶阶段对各种传感器的灵敏度要求更高,传感器的脏污会极大影响传感器感知效果,因而需要实现清洗系统自动发现摄像头等设备的脏污部位,实现主动清洗,ADAS主动感知清洗系统在未来高级别自动驾驶领域会有较好的市场前景。
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五级海风会员

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发表于 2024-7-13 20:56 | 只看该作者
日盈电子?
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五级海风会员

8
发表于 2024-7-13 21:03 | 只看该作者
创元科技(000551.SZ):子公司苏州轴承已与博世、博格华纳、采埃孚、上汽变速器、博世华域和纳铁福等一批国内外知名企业建立了稳定的供应链关系
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五级海风会员

9
发表于 2024-7-13 21:06 | 只看该作者
目前看法雷奥、福特、康德瑞恩、恒帅股份、经纬恒润、日盈电子等企业已有相应产品研发或预备搭载。其中恒帅股份已有现成产品,进入批产状态或小批量测试,经纬恒润的ADAS 清洗产品部分项目已经结项,有望进入小批量测试和交付。
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六级海风会员

10
 楼主| 发表于 2024-7-14 10:22 | 只看该作者
三金在望 发表于 2024-7-13 21:03
创元科技(000551.SZ):子公司苏州轴承已与博世、博格华纳、采埃孚、上汽变速器、博世华域和纳铁福等一批国 ...

创元科技不是,恒帅和日盈电子对还有个
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九级海风会员

11
发表于 2024-7-14 13:46 来自手机 | 只看该作者
维科精密
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八级海风会员

12
发表于 2024-7-14 14:00 来自手机 | 只看该作者
华锋股份
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六级海风会员

13
发表于 2024-7-14 14:47 | 只看该作者
都已经起来了
我给东北证券万0.854的费率.
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