查看: 165|回复: 1
打印 上一主题 下一主题

巨丰财经午评0402

[复制链接]

超级版主

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2024-4-2 12:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

马上注册海风会员,享受更多便捷服务!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
巨丰投顾:都说A股炒预期 但这轮市场更注重确定性!
04-02 12:00 投诉阅读数:23
​​作者|郭一鸣 ,编辑|王瑾熙

来源:巨丰投顾、好股票应用

观点:纵观股市历史,预期的炒作是永恒的话题。大多时候,自上而下的预期对阶段行情带来很大的影响,而确定性往往是后知后觉以及行情的尾声。不过,去年年底到现在,由熊转牛的过程中,似乎市场更注重确定性。在基本面修复还不强以及海外美联储没有实质性降息之前,市场或难有确定性行情。

3月PMI数据“超预期” 但股市并没有那么强

上周末官方PMI数据以及昨日财新PMI数据的走强之下,4月份迎来了“开门红”。尤其是经济修复预期走强之下,市场的情绪和信心大幅提升,也进一步带动指数上行迎来三连阳。

不过,如果按照“超预期”的力度,指数这里突破3100点可能更能表现出“超预期”,而实际上市场不仅没有突破3100点,而且成交额也没有突破万亿。那么,只能说这个“超预期”可能并没有那么强,仅是情绪上的强而已。

为什么呢?核心还是预期的不确定性。对于3月的PMI数据来说,确实超出经济学家们的预期,但这依然是因为季节性的贡献,而且从往年春节后PMI上行的平均水平来看并没有特别超预期。除此之外,虽然从基本面的需求看,终于迎来所谓的改善迹象,但基本面数据方面,仍有待验证,基本面的全线修复,仍需进一步的跟踪和确立。

去年下半年以来 确定性不强下市场缺乏持续性行情

实际上,如果从预期的角度,市场整体表现不会太差,甚至还会走出更强的行情,这是以往多数时期市场会有所表现的。但这轮周期下行情显然更加注重确定性,也就是基本面和流动性确定性不强,指数或难有持续性行情。

比如2022年的5月份以及11月份,虽然经济一度修复下迎来上行行情,但因为经济的反复以及重新弱势下,指数上行持续性不强,并且随后的回撤中不断创新低,以至于指数延续2021年底的调整趋势。而2635点以来的上行亦是如此,在经济迎来修复的当前,指数迎来上行行情,但高频数据显示,经济的全线修复依然具有不确定性。而即便是3月PMI数据超预期,也并没有明确的信号表明更强修复的到来。所以,即便目前指数仍处于2635点以来的上行中,也不能轻易确认这里行情的持续性。

由此,至少从此轮周期可以看出,市场在可能的牛熊转换过程中,相比于预期来说,市场更加注重确定性,而目前还缺乏基本面修复的确定性。所以,市场的上行,是否具有持续性、后期回撤会不会覆盖此轮的上涨,或许仍有待观望。


股市短期有提振 但切忌盲目乐观

整体看,相比于以往多数时期的炒预期,此轮周期下,市场行情貌似更注重确定性。或许,是因为房地产市场的重大变化以及对经济周期的影响较重,在这轮周期的转换过程中已经不再按常理出牌。也或许,在房地产市场低迷之下,会拉长此轮经济复苏的周期,所以市场对于预期才没有那么的强烈,也因此在更加期待确定性。

当然,除了国内经济基本面全线的修复之外,还有一个确定性或许也是市场期待的。那就是海外美联储的降息。虽然去年年底以来全球对于美联储降息预期很强,但今年以来的一度弱化,虽然最新的议息会议显示下半年加息确定性较强,但在没有实质性降息之前,或许市场仍在等待。

总之,国内基本面修复如果确立,那么将给市场带来最直接的支撑和提振。而如果海外美联储降息,也将给市场带来全球流动性的刺激,可谓是锦上添花。而这一切,虽然不遥远,但在此轮倾向于确定性的市场行情中,或许仍需进一步的观望和等待。也因此,对于春节以来持续的上行之后,尤其是3000点上方板块轮动以及大幅分化之际,不建议盲目乐观。更多的是阶段观望,耐心等待市场新的方向选择。

作者:郭一鸣 执业证书:A0680612120002

免责声明:以上内容仅供参考,不构成具体操作建议,据此操作盈亏自负、风险自担​​​​
创建和谐社区,提升论坛人气。
!
回复

使用道具 举报

超级版主

2
 楼主| 发表于 2024-4-2 12:10 | 只看该作者
低空经济龙头建新股份再度冲高!建新股份飙升逻辑揭露
巨丰财经  04-02 11:57 投诉阅读数:28
​​4月2日,建新股份再度冲高,20cm大号涨停。

消息面方面,建新股份披露股票交易异常波动公告,公司认缴出资额296万元人民币,参股河北建新飞行汽车科技有限公司,股权比例为18.5%,为该公司第二大股东。经与其沟通,了解到其近期与斯洛伐克克莱因视觉有限公司签署了涉及飞行汽车AirCar相关合作协议。

机构认为,人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。机构坚定看好基建侧有望率先受益天空之城建设,受益方向为:服务网+航路网、空联网、设施网。

建新股份简介及主营业务

建新股份公司集研发、生产、销售于一体,具有强大的科技创新实力和规模化生产水平。公司研发能力强、主打产品多、市场前景好,拥有自主知识产权的核心技术体系,被评为“河北省企业技术中心”;主营苯系中间体产品的生产,以“间氨基”产品为母核,向下延伸产品链,巩固染料中间体,发展纤维中间体和医药中间体产品,形成了“一链三体”的格局;新型功能性染料在原有ODB2的生产基础上,研发配套产品新型成色剂、显色剂、敏化剂产品,热敏产品具备较强的市场竞争力。公司多次获得“中国化工500强企业”、“中国化工企业综合经济效益500强”、“中国化工化学原料制造业100强”、“2012全国石油和化学工业先进集体”、“2013中国化工百强上市公司”等荣誉称号。

建新股份股票所属概念

飞行汽车(eVTOL)、低空经济、河北板块、化学制品、预亏预减、创业板综、昨日涨停。

建新股份行业地位是怎样的?

https://r.sinaimg.cn/large/artic ... c357997e01f2fd95ae8
从营业收入方面来看,建新股份低于行业平均 行业排名第342位。

建新股份股票发行基本情况是怎样的?

建新股份股票总股本5.56亿股,其中流通A股数量为3.41亿股。截止4月2日总市值为55.021亿,流通市值为33.738亿元,市盈率为236.64。股东人数2.44万户。第一大股东为朱守琛,前十大股东持股占比54.99%。

建新股份股票财务数据怎么样?

https://r.sinaimg.cn/large/artic ... 09ebe6ad2a710867c20
2023年三季报显示,建新股份总营收为1.88亿,归母净利润为0.02亿元,营收总收入同比增长6.73%,归属净利润同比增长-82.1%。

https://r.sinaimg.cn/large/artic ... e4e973ec27f927fe69e
截至2023年6月30日,按产品来看,染料中间体营业收入为1.49亿,收入比例为53.08%;纸张化学品营业收入6482.49亿,收入比例为23.10%。

高管资料:

朱守琛:男,1956年出生,中国国籍,无永久境外居留权。河北工程技术高等专科学校兼职教授;第十一届、十二届全国人大代表;第十届全国工商联执委;第十届河北省政协委员;第十届河北省工商联副主席;第八届、九届沧州市政协副主席;第八届、九届沧州市工商联主席。1975年参加工作,历任沧县水利局职工、沧县化肥厂技术科副科长等职务。1988年开始创业,先后投资化工、商贸、金融、房地产等行业。2002年被河北省乡镇企业局、省人事厅、省工会授予“河北省乡镇系统劳动模范”称号;2004年被河北省政府授予“河北省劳动模范”称号;2006年被河北省委统战部、省发改委等六部门评为“第三届河北省优秀中国特色社会主义事业建设者”;2008年被河北省委统战部、省工商联评为“2003-2007年度河北省光彩之星”;2008年被全国总工会和全国工商联评为“全国关爱职工优秀企业家”。2007年12月至2014年2月任公司董事长、总经理、法定代表人;2014年2月至今任公司董事长,法定代表人。

天风证券:低空经济 天空之城 基建先行

发展通用航空制造业,加快装备创新应用是推动低空经济发展重要举措“发展通用航空制造业,加快通用航空装备创新应用,是塑造航空工业发展新动能新优势、推动低空经济发展的重要举措”。工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局等四部门近日联合印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》。提出到2027年,我国通用航空装备供给能力、产业创新能力显著提升,现代化通用航空基础支撑体系基本建立,高效融合产业生态初步形成,通用航空公共服务装备体系基本完善,以无人化、电动化、智能化为技术特征的新型通用航空装备在城市空运、物流配送、应急救援等领域实现商业应用。到2030年,以高端化、智能化、绿色化为特征的通用航空产业发展新模式基本建立,支撑和保障“短途运输+电动垂直起降”客运网络、“干-支-末”无人机配送网络、满足工农作业需求的低空生产作业网络安全高效运行,通用航空装备全面融入人民生产生活各领域,成为低空经济增长的强大推动力,形成万亿级市场规模。

近日,中国民用航空局明确支持深圳市建设国家低空经济产业综合示范区、支持深圳完善产业发展服务体系,同意开展低空物流、城市空中交通等研究试点。2023年,深圳低空经济年产值已超过900亿元,同比增长20%;2023年,深圳新开通无人机航线77条,新建无人机起降点73个,完成载货无人机飞行量60万架次,飞行规模全国第一,消费级无人机占全球70%的市场份额,工业级无人机占全球50%的市场份额;直升机飞行量超2万架次,飞行规模全国领先。

在中国民用航空局等相关国家部委指导下,按照深圳市委市政府工作部署,深圳市交通运输局将进一步完善建设方案,推动低空经济产业综合示范区建设各项工作落实落地,重点在加快飞行服务保障、新型基础设施、低空智能融合系统、规则标准体系建设等工作上创实绩、见成效,争取尽快建成低空智能融合基础设施,完善低空通信、导航、监视、气象、飞行服务等设施体系。

风险提示:

宏观经济周期波动风险;宏观政策不确定性;原材料价格波动风险;技术研发风险。

来源:

天风证券:低空经济 天空之城 基建先行-20240331

投顾支持:于晓明 执业证书编号:A0680622030012

免责声明:以上内容仅供参考,不构成具体操作建议,据此操作盈亏自负、风险自担​​​​
创建和谐社区,提升论坛人气。
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|小黑屋|手机版|海风股票论坛 ( 闽ICP备05030991号-1 )|网站地图

GMT+8, 2024-5-4 14:42

 
快速回复 返回顶部 返回列表