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华福财经早参 华福财经早参 2024-03-07 07:28 上海
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观点摘要
新股申购:
无
新债申购:
无
行情概览:
A股三大指数昨日震荡整理,截止收盘,沪指跌0.26%,深证成指跌0.22%,创业板指跌0.06%。沪深两市成交额超过9000亿元,北向资金昨日小幅净卖出近10亿元。
行业板块涨多跌少,风电设备板块大涨,电机、电网设备、光伏设备、通用设备板块涨幅居前,汽车整车、保险、文化传媒板块跌幅居前。
投顾观点
昨日市场相较前几日出现明显缩量,临近前期压力位,随机指标与日线走势出现背离趋势,近期可能会有调整需求。对于现在的行情来说调整更多的是上车机会,但也要注意不可盲目追高。两会期间,各种政策消息会随时牵动市场的神经,昨日盘中受到“小作文”影响指数迅速拉升翻红,但随之便回落收跌。建议紧盯市场主线,在没有明确标的的情况之下,更多地关注产业链机会,对于前期多次提及的新质生产力赛道,目前也是助力相关概念落地并受到追捧,例如低空经济、商业航天等。应对短期内随时而来的调整,关注持仓自身的质量,而不是随风摇摆。同时,建议关注相关部门对于政策的解读,对于市场的指导意义更加显著。
事件聚焦
国资委喊话三大汽车央企
3月5日,国务院国资委主任张玉卓在第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动上“喊话”一汽集团、东风集团和长安汽车三大央企,将对新能源汽车业务进行单独考核。这也引起了市场对于这些汽车巨头们新能源布局现状的讨论。在业内看来,汽车央企新能源发展步伐缓慢,与其内在的合资品牌有着紧密关系。有机构认为,部分合资品牌在电动化路线上存在分歧。值得注意的是,在国资委“喊话”之后,东风旗下新能源品牌岚图迅速做出回应,直言“单独考核”政策有利于新能源车企“放开手脚,大干快干”。
投顾点评:
2023年汽车价格战激烈,自主品牌销量快速提升,上游原材料价格显著回落,多数厂商净利润表现强劲。预计2024年行业上游成本下降空间将收窄,价格战将侵蚀车企盈利能力。在电动化、智能化趋势下,具有全球生产和销售多元化优势的主机厂商盈利能力将持续提升,而技术落后和销量不及预期的车企将面临加速淘汰风险。因此传统车企的电动化转型迫在眉睫。投资者可以重点关注新能源头部车企的投资机会。
热点分析
飞行汽车概念板块
据报道,美国飞行汽车初创公司Alef Aeronautics表示,其电动垂直起降(eVTOL)飞行器的预订最近创下了新纪录,订单量已达到2850份。埃隆·马斯克旗下的SpaceX公司是Alef Aeronautics背后的一大投资者。
投顾点评:
总体来看,当前飞行汽车的技术主流是eVTOL,与传统飞机相比,eVTOL优点之一是像直升机起降,不需要超长跑道,可直接使用直升机机场或垂直起降场,灵活性高,且可远程驾驶或自动驾驶,操作轻松。另外飞行汽车未来应用场景也相对广阔,比如民用领域,可用于观光旅行、农药播撒等;公共安全领域,可用于勘察救援、抢险救灾等。但飞行汽车作为新事物,产品的认证和审查仍需要相关法规和标准体系的支持,投资者需要认清的是产业仍处于起步阶段,未来存在诸多不确定性,需防范相关风险。
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