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涨停股霸屏!新能源汽车又“狂飙”,后市怎么走?
11分钟前
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超20股涨停
继昨日大涨后,今日港A汽车股再度走高。
A股方面,新能源汽车板块爆发涨停潮。个股上,截止发稿,中科磁业、富临精工20CM涨停,吉冈精密、格利尔等涨超12%,诺德股份、富奥股份、英洛华等涨停。
港股方面,汽车股表现活跃。截止发稿,比亚迪涨超2%,蔚来、长城汽车等涨超1%。
利好来袭!
今日上午,商务部等9单位发布关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见。
《意见》从提升国际化经营能力和水平、健全国际物流体系、加强金融支持、优化贸易促进活动、营造良好贸易环境、增强风险防范能力六个方面提出18项政策措施。
一、在提升国际化经营能力和水平方面,提出鼓励海外研发合作、提高海外合规经营能力、因地制宜加强与海外相关企业合作、加强海外维修等售后能力建设、积极培养国际化人才等5条措施。
二、在健全国际物流体系方面,提出优化运输管理、加强运输保障与服务等2条措施。
三、在加强金融支持方面,提出优化信贷支持方式、充分发挥出口信用保险作用、提升企业汇率避险意识与能力、便利人民币跨境结算等4条措施。
四、在优化贸易促进活动方面,提出积极支持企业开展商务活动、强化公共平台支撑等2条措施。
五、在营造良好贸易环境方面,提出推动标准国际化和合格评定互认、充分发挥自由贸易协定效能、完善进出口管理政策等3条措施。
六、在增强风险防范能力方面,提出充分发挥多双边机制作用、积极妥善应对国外贸易限制措施等2条措施。
此外,在昨日举办的国新办发布会上,商务部副部长盛秋平表示,商务部将以“消费促进年”为主线,继续组织系列消费促进活动,出台针对性强的政策措施,激发有潜能的消费。稳定和扩大传统消费,深化汽车消费从购买管理向使用管理转变,推进汽车后市场高质量发展,提振新能源汽车、家电等大宗消费。
机构:板块估值处于底部
2月以来,多家车企陆续公布1月销量及交付数据。整体来看,1月份各车企的新能源汽车销量普遍出现同比上涨,环比下降。
中汽协对此解释称,去年末冲刺销量目标透支了部分需求,再加上各地新一轮地方购车补贴政策陆续开启,但终端整体折扣力度有所回收,因此影响成交。
据中汽协预估,1月乘联会新能源乘用车厂商批发销量70万辆,同比增长80%,环比下降37%;1月1日~28日国内乘用车批发销量为157.7万辆,环比下降28%。
与此同时,汽车行业内卷进一步延续。特斯拉成为今年价格战的首个发起者,1月12日,特斯拉宣布旗下Model 3/Y部分车型下调售价。其中,Model 3焕新版最高降价1.55万元。此后,理想、小鹏、蔚来、零跑、哪吒等车企也推出多项优惠和福利。
展望2月,中汽协预计受春节因素影响,且工作日减少,经销商客流与销量将出现明显下降,车市进入传统淡季。
对于汽车板块后续走势,多家机构认为,当前板块已处于底部区域,后续有望迎来修复机会。
东莞证券表示,2024年以来终端车市维持高优惠力度,促进购车需求在春节前延续释放。产业链方面,临近春节动力电池企业以去库存为主,碳酸锂价格维持在10万元/吨以下,产业链整体价格延续弱稳运行。预期春节后开工下游需求逐步回暖。目前板块估值处于底部,建议关注受益产业链利润重构的中下游环节;拥有优质产能的材料环节头部企业;电池技术迭代带动需求增量环节。
申港证券表示,汽车销量2023Q4处于历史高位,年底冲量叠加2024年初预期销售走弱,行业景气度从高点回落,板块自2023年11月底以来进入调整期,2024年加速调整。结合行业基本面,我们判断板块已处于底部区域,随着春节后销量环比提升,同比预计保持高增长,估值有望迎来修复。
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