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巨丰投顾收评:A股憾失新年开门红 低估蓝筹股走强
巨丰财经 01-02 15:13 投诉阅读数:201
作者|丁臻宇,编辑|顾谨丰
来源:巨丰投顾、好股票应用
盘面简述
新年首个交易日,A股震荡回落。盘面上,煤炭、航运港口、环保、工程机械、公用事业、电力、中药、包装材料、医药商业、塑料制品、船舶制造、装修装饰等行业涨幅居前;半导体、酿酒、能源金属、医疗服务、光伏设备、证券、风电、汽车整车、消费电子行业跌幅居前。题材股方面,核能核电、核污染纺织、超临界发电、人造太阳、煤化工、油气设服、生物质能发电、水产养殖领涨,存储芯片、麒麟电池、BC电池、高带宽电池、多模态AI、3D摄像头等领跌。
热点板块
核电板块涨幅居前:杭州高新、捷强装备20CM涨停,锡装股份、利柏特、南方路机、尚纬股份、合锻智能等多股涨停。
景点及旅游板块周期:长白山涨停,众信旅游、大连圣亚涨超5%,峨眉山A、三特索道等跟涨。
煤炭概念股持续走强,安源煤业、云煤能源涨停,华阳股份、平煤股份、中煤能源涨超5%。
消息面
2024元旦档票房刷新影史纪录
据猫眼专业版数据,2023年元旦档(12月30日-1月1日)总票房突破13.11亿,超2021年元旦档13.03亿票房成绩,刷新中国影史元旦档票房纪录。
统计局:12月官方制造业PMI为49%
12月份,制造业采购经理指数(PMI)为49.0%,比上月下降0.4个百分点,制造业景气水平有所回落。12月份,非制造业商务活动指数为50.4%,比上月上升0.2个百分点,高于临界点,表明非制造业扩张有所加快。
2023年中国汽车工业多项经济指标将创新高
中国汽车工业协会表示,2023年中国汽车产业将成为工业经济增长的主要拉动力。其中,2023年汽车产销量有望达到3000万辆左右,新能源汽车产销量将超过900万辆,汽车出口预计接近500万辆,中国品牌乘用车市场占有率稳定在50%以上。据介绍,今年有一系列大力促进汽车消费的政策出台,汽车产业已经成为工业经济增长的主要拉动力。
巨丰观点
A股三大指数早盘集体收跌,截至午盘,沪指跌0.21%,深成指跌0.91%,创业板指跌1.38%,北证50涨1.33%,沪深两市半日成交额5041亿元。两市3298只个股上涨,北向资金半日净卖出37.83亿元。板块题材上,PEEK材料、核电、港口航运等板块涨幅居前;存储芯片、BC电池等板块飘绿。
午后,煤炭板块走强,军工、半导体等板块走低,股指横盘整理为主。北证50指数午后冲高至2%后快速跳水至翻绿,随后再度拉升,天润科技、常辅股份、七丰精工30cm涨停,近20股涨超10%,超200只北交所个股上涨。北向资金午后继续小幅流出,全天净流出近50亿元。市场成交量萎缩至8000亿之内。权重股表现低迷:兴业银行、工业富联跌逾6%,药明康德、宁德时代、贵州茅台、隆基绿能、中兴通讯、五粮液、长安汽车、赛力斯等盘中跌幅均超过2%,对市场情绪影响较大。
8月以来,A股破位调整,主要是受到人民币汇率贬值及地缘政治因素影响。近期市场密集释放利好:融资保证金比例下调,央行降低存款准备金率;多个城市宣布取消住房限购政策,8月以来多项经济数据进一步证明国内经济复苏;增发1万亿元国债支持灾后恢复重建和提升防灾减灾救灾能力;多重利好消息对A股正向刺激。从中期看,随着各项逆周期调节政策措施落地,国内经济步入复苏周期,A股将探明市场底并震荡上行,因此当前是逢低布局的机会。
投资建议
巨丰投顾认为在经济复苏预期下,A股有望步入中长期牛市行情。短期,行情则主要受到汇率及外围地缘政治因素影响。中长期看,市场有望恢复活跃,投资者可逢低布局有增持或回购预期的央企;以及把握市场活跃品种:人工智能、机器人、新能源汽车等板块的交易性机会。2023年交易全部结束,让我们期待2024年A股会有出色的表现。
(作者:丁臻宇 执业证书:A0680613040001)
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