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拥抱“高镍”时代

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发表于 2021-5-18 15:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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新能源为汽车行业带来了百年之变,也为汽车行业的发展提供了新的方向。造车“新势力”的快速入局、互联网企业的跨界搅局、传统车企的纷纷加码,无不带动了新能源汽车全产业链的快速发展和进步。三元锂电池作为目前新能源汽车的重要动力源之一,也造就了像宁德时代、比亚迪、格林美这样的电池链上企业,在竞争中逐步脱颖而出。

三元锂电池的“三元”(镍盐、钴盐、锰盐/铝酸)一直是其不可缺少的正极金属材料,而高镍概念的提出,让本就属于贵金属资源的“镍”,被业内人士戏称为“妖镍”。镍作为三元电池材料的重要一员,不仅其价格维持在同比高位水平,在“高镍”、“超高镍”的旗帜之下,手握镍资源或可看作获得了天然的竞争优势和话语权。作为新能源汽车电池产业链中原材料的重要供应企业,格林美早在2018年就开始镍资源海外(印尼)布局,从源头上抢占先机。

经过两年多的建设,5月15日,随着三台560m高压反应釜(高压酸浸的核心装备)在江苏南通向印尼的起航,标志着格林美的电池材料生意也即将乘风破浪。
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