界面新闻午评1106

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午间涨跌停股分析：142只涨停股、2只跌停股，中化岩土16天14板
2024年11月06日 11:50 来源：  11
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　　11月5日，A股半日下来共有142只涨停股、2只跌停股。涨停股主要集中于互联网金融、机器人、油气开采、飞行汽车、固态电池、低空经济、房地产等行业或概念板块。其中，低空经济概念震荡拉升，威贸电子30CM涨停，赛为智能、蓝海华腾、光韵达20CM涨停，荣盛发展、山河智能、紫江企业、航天长峰、航天彩虹等涨停。固态电池板块快速走强，殷图网联30CM涨停，蓝海华腾20CM涨停，高乐股份、紫江企业、丰元股份、华友钴业等涨停。

　　连板股方面，中化岩土（低空经济）16天14板，上海电气（风电）13天10板，华映科技（消费电子）9连板，华夏幸福（地产）8连板，蓝丰生化（光伏）9天7板，爱施德（华为概念）7连板，日播时尚（网络直播）、聚力文化8天6板，联创光电（低空经济）、延华智能（智慧政务）7天6板，波导股份（消费电子）7天5板，华建集团（人工智能）6天5板，浩欧博、亿嘉和、海航控股、蓝黛科技、云南锗业、英洛华、渤海租赁5连板，第一创业6天4板，电气风电、赢时胜、众泰汽车5天4板，能科科技、黑芝麻4连板，飞乐音响5天3板，创兴资源4天3板，秦安股份、华体科技、日出东方、全筑股份、海立股份、科力尔、爱仕达3连板，金鸿顺、北汽蓝谷、机器人、欣贺股份3天2板，禾信仪器、大千生态、中航沈飞、太极实业、永泰能源、六九一二、晨曦航空、古鳌科技、兴源环境、华林证券、利君股份、维信诺、世联行、飞马国际、荣盛发展、山子高科、炼石航空、渤海股份、中信海直2连板。

文章来源：界面新闻





缅甸稀土出口受限，稀有金属ETF基金(561800)上涨3.02%，英洛华、云南锗业、华友钴业纷纷10cm涨停
2024年11月06日 11:35 来源： 界面新闻 22
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　　截至2024年11月6日 11:03，中证稀有金属主题指数(930632)强势上涨2.28%，成分股英洛华(000795)、云南锗业(002428)、华友钴业(603799)纷纷10cm涨停，永杉锂业(603399)，银河磁体(300127)等个股跟涨。稀有金属ETF基金(561800)上涨3.02%，成交额已达760万元。

　　拉长时间看，截至2024年11月5日，稀有金属ETF基金近1周累计上涨10.99%。

　　稀有金属ETF基金紧密跟踪中证稀有金属主题指数，中证稀有金属主题指数选取不超过50家业务涉及稀有金属采矿、冶炼和加工的上市公司证券作为指数样本，以反映稀有金属主题上市公司证券的整体表现。

　　数据显示，截至2024年10月31日，中证稀有金属主题指数(930632)前十大权重股分别为盐湖股份(000792)、北方稀土(600111)、洛阳钼业(603993)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、天齐锂业(002466)、中矿资源(002738)、西部超导(688122)、中国稀土(000831)、厦门钨业(600549)，前十大权重股合计占比57.36%。

　　中信建投证券研报表示，2024年稀土配额增速放缓，仅有5.9%，过去三年时间稀土开采总配额增速均超20%，行业格局正逐步改善。近期缅甸口岸封关导致稀土出口受阻。当前市场库存及老挝进口补充原因下，尚未造成稀土价格的大幅波动，若缅甸进口持续受阻，稀土价格上涨可期。

　　华泰证券则认为，缅甸是我国重要的稀土原料来源之一，2024年1—9月，我国从缅甸进口3.1万吨稀土氧化物，占同期氧化物总进口量的74.9%。缅甸矿山停产以及国内中重稀土因环保等原因供给受限，或导致中重稀土供需格局短缺。

文章来源：界面新闻

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股票证券账户即可买入！A500ETF(159339)午前大幅上涨翻红，实时成交额突破6.5亿元
2024年11月06日 11:35 来源： 界面新闻
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　　消息面上，截至10月底，我国ETF持股市值首次超过主动型基金，A股市场“话语权”提升。ETF天然具有持股分散、优先龙头的健康配置理念，其中A500ETF（159939）跟踪A股新时代核心宽基，具有代表性强、成份股优质的特点，或是普通投资者把握A股市场趋势的有力工具。

　　中银证券表示，对比2013-2016年与2024年宏观、产业、政策与资产估值四重周期背景，两者在环境和逻辑上都有较高的相似度。两者的宏观经济背景均处于经济结构转型期，经济和库存周期呈现“弱复苏”态势，流动性相对宽松，A股上市公司也有相对充裕的现金流，产业层面2013-2016年有移动互联网强产业趋势催化，当前也有AIGC强产业趋势催化，政策层面，两者均处于并购重组宽松周期，2023年以来，上市公司并购重组政策再度出现宽松迹象，特别是2024年以来“并购6条”的发布、《上市公司重大资产管理办法》的修订标志着并购重组宽松政策的不断强化。

　　A500ETF（159339）管理费年化0.15%，托管费年化0.05%，为股票型ETF最低一档费率结构。根据基金合同，该产品具有“月度评估分红”机制，在基金收益评价日核定的基金份额净值增长率超过标的指数同期增长率时，可进行收益分配。为投资者提供多元化回报方式。

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文章来源：界面新闻









2024年智能驾驶竞争加剧，智能车ETF(159888)冲击3连涨，蓝黛科技涨停
2024年11月06日 11:21 来源： 界面新闻 1
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　　截至2024年11月6日 10:59，中证智能汽车主题指数(930721)上涨0.52%，成分股蓝黛科技涨停，高新兴上涨9.18%，广和通上涨6.83%，拓普集团上涨6.66%，四维图新上涨3.47%。智能车ETF(159888)上涨0.27%，冲击3连涨。最新价报1.1元，盘中成交额已达545.26万元，换手率5.26%。

　　从估值层面来看，智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅34.75倍，处于近3年18.29%的分位，即估值低于近3年81.71%以上的时间，处于历史低位。

　　各车企加速智驾落地，端到端技术推动智能驾驶能力飞跃。小鹏和华为系为代表的车企2024年以来持续进行智驾的迭代及推广。小鹏汽车国内首发量产的“端到端”大模型，XNGP智能辅助驾驶系统已覆盖399个城市。除了小鹏汽车，小米汽车、蔚来、华为等厂商都在积极推进端到端技术在智能驾驶领域的应用。小米汽车已推送端到端的智能泊车；蔚来将在2024H1上线基于端到端的主动安全功能；华为享界S9上将首发端到端的ADS 3.0智驾系统。伴随特斯拉FSD加速入华，从城市NOA到端到端大模型，2024年智能驾驶竞争加剧。

　　民生证券指出，智能化奇点已来，自主技术输出孵化机遇。智能化能力将成为车企竞争的重要因素。随着特斯拉FSD使用率拐点显现，自主新势力城市辅助驾驶加速落地和小鹏开启全新商业模式；我们判断智能驾驶正逐步迎来技术、用户接受度和商业模式的三重拐点，看好智能化布局相对领先、产品周期、品牌周期向上的优质自主车企。

　　零部件中期成长不断强化，看好新势力产业链+智能电动增量。电动智能重塑秩序，优质自主零部件供应商凭借性价比和快速响应能力获得更多配套，同时关键领域技术借机实现0-1的突破，全球化进程加快，打破外资垄断格局。

　　智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。

　　数据显示，截至2024年10月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为欧菲光(002456)、科大讯飞(002230)、沪电股份(002463)、闻泰科技(600745)、韦尔股份(603501)、德赛西威(002920)、立讯精密(002475)、长城汽车(601633)、水晶光电(002273)、拓普集团(601689)，前十大权重股合计占比47.62%。

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文章来源：界面新闻