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A股又跌上热搜!今年最强板块很尴尬:怕它不涨,又怕它大涨
原创 每经记者 每经牛眼 2024年07月08日 15:22 四川
7月8日,市场全天低开低走,创业板指领跌。截至收盘,沪指跌0.93%,深成指跌1.54%,创业板指跌1.62%。
板块方面,芬太尼、养鸡等少数板块上涨,软件、多模态AI、车路云、手机游戏等板块跌幅居前。
盘面上,红利概念股逆势走强,电力方向领涨,中国广核、华能水电、川投能源、长江电力续创历史新高。下跌方面,软件股集体调整,信息发展跌超10%;券商股震荡走低,中国银河跌超6%。
总体上个股跌多涨少,全市场超4800只个股下跌。沪深两市今日成交额5820亿,较上个交易日放量72亿,连续4个交易日低于6000亿。
今天早盘,A股冲上了热搜榜前列。
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爱网上冲浪的股民应该懂,近期A股上热搜,遇到下跌的概率是比上涨更高的。这不,今天又是4800股待涨的一天。
后视镜来看,这说明上周五市场的无量普涨,更多属于短期跌多了的自发反弹。
除了在上证50、沪深300和中证500等ETF上“越跌越买”的神秘大资金,市场上其他资金的观望情绪仍然浓重,这也导致量能始终上不去。
更何况,今天“国家队”比较收敛,托市的力度比上周减弱了些。
比如上周四、周五成交额连续超50亿元的沪深300ETF(510300),截至收盘,全天成交额才32亿元出头。
分时图上,直到尾盘最后半小时,放量的连续买盘才姗姗来迟。
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从博弈的角度来说,今天不完全发力,可能是为了“预防”明天沪指跌破2900点——整数关口总得来点抵抗吧?
总之,在如此背景下,今天市场资金再度选择抱团总市值靠前的权重股,其中有高股息属性的个股更是香饽饽。
截至收盘,主要股指中,红利指数年内涨幅领先;
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行业指数中,银行板块年内收益也一骑绝尘。
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但这也是近期市场面临的一大困境:
持有权重股、红利资产虽是“稳稳的幸福”,但每逢其大涨,市场上另外4000多个“小兄弟”就会比较难受;随着大盘整体走弱,这些被抱团的个股又难免回落,对指数构成二次打击。
主要逻辑在于,当越来越多的资金抱团避险,市场整体风险偏好就越发保守。
结果就是,指数看似原地踏步,但个股整体股价水平继续下行。
截至今日收盘,沪指年内跌幅为1.76%;但全A平均股价年内跌幅已达到27%,接近2月5日的年内底部。
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当然,红利股并非铁板一块,今天不论中证红利指数、红利指数还是红利低波指数,都是收跌的。
严格来说,红利股中比较强的是电力和银行两个方向;地产、传媒等仍然跟随市场大势,以跌为主。
中国广核、华能水电、川投能源、长江电力续创历史新高,另外建设银行、农业银行、陕西煤业、工商银行等多股涨逾1%。
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有分析称,进入迎峰度夏关键时期,全国电力供需紧平衡,来水改善明显,水火共振持续推荐。伴随电力市场建设加快,火电通过“电量电价(传导燃料成本)+容量电价(回收固定成本)+辅助服务(获取调节收益)”获得温稳定合理化收益,板块估值有望提升。
中金公司认为,国家能源局发布支持新能源消纳方案,要求加快新能源配套电网及系统调节能力建设、充分发挥电力市场作用、部分区域利用率目标可放宽至不低于90%。近期促进新能源消纳利好政策频出,看好绿电底部估值得到修复。
另有市场人士表示,当前机构投资者对红利资产的配置仍然具备较大的空间,特别是体量较大的保险资金等,虽然在近两年增加了对红利资产的配置,但整体上没有达到完全超配的程度,红利策略仍然有增量资金的进入空间。
而在面积更大的下跌侧,有一只个股的突然杀跌尤其引人注目。
市值超2000亿元的中远海控,A股早盘一度跌近9%,收盘跌超6%;H股也跌超7%。这带动航运板块集体下挫。
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消息面上,中东局势有所缓和,被认为对海运价格有所影响。
据央视新闻消息,据多家媒体7日报道,一名巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)消息人士透露,哈马斯已初步通过了加沙地带停火和交换被扣押人员的提议,并同意在实施加沙地带第一阶段停火的16天期间,继续就交换被扣押人员等事项与以色列进行谈判。
截至收盘,集运欧线远期合约集体暴跌,集运欧线2504合约、2506合约跌停(-16%),2502合约跌超15%,2412合约跌超13%,2410合约跌超10%。
另一方面,自去年年底红海危机爆发以来,为保证安全,船商重新部署航线绕行好望角。绕航不仅直接增加行距,还加重中转港口负担,港口拥堵导致船只返程延误,造成局部地区出现缺柜、缺箱现象,并逐步蔓延。
但这一情况在下半年或将得到改善。
业内人士表示,下半年,新船交付数量特别是适用欧洲航线的大型船舶数量将显著增长,届时运力供给紧张问题将得到一定的缓解。另外,下半年仍有大量集装箱新船下水交付,且较多1.5万TEU(国际标准箱单位)以上的大船将投放在欧线上,2025年因红海危机绕航带来的运力损失有望逐渐补足。
投资有风险,独立判断很重要
本文仅供参考,不构成买卖依据,入市风险自担。 |
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